Damweiniau diogelwch rupture ynysydd piler mynychder uchel

Mae'r ynysydd piler yn chwarae haen inswleiddio a rôl hyrwyddo yn y system cyflenwad pŵer, ac mae'n warant bwysig ar gyfer gweithrediad diogel a sefydlog y system cyflenwad pŵer. Fodd bynnag, o dan ddylanwad amgylchedd electromagnetig cryf hirdymor, llwyth offer mecanyddol a thywydd pegynol, bydd gan briodweddau mecanyddol ynysyddion piler rywfaint o newid drwg, a all hyd yn oed achosi rhwyg ac achosi effeithiau andwyol difrifol. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r ynysyddion piler wedi rhwygo damweiniau diogelwch, sydd wedi dod â risgiau i weithrediad diogel y rhwydwaith pŵer.

Yn ôl adroddiad ar yr ymchwiliad i'r ddamwain inswleiddiwr piler yn y Gorfforaeth Grid Gwladol, mae gogledd y ddamwain diogelwch ynysydd yn fwy na'r rhanbarth deheuol, yn enwedig rhanbarth y gogledd-ddwyrain, gyda thymheredd isel a gwahaniaeth tymheredd mawr rhwng dydd a nos. Mae tymheredd yr haf yn agos at 30 gradd C, mae'r tymheredd isel yn llai na -30 gradd C, ac mae'r gwahaniaeth tymheredd blynyddol yn fwy na 60 gradd C. Pan fydd y tymheredd yn wahanol, bydd gan ryngwyneb gwahanol ddeunyddiau crai anffurfiad gwres a chrebachu gwres, gan arwain at straen mecanyddol ac offer cymharol fawr. Felly, mae ymchwil wyddonol yn chwarae rhan hanfodol yn effaith y tymheredd allanol ar berfformiad mecanyddol yr ynysydd piler.

O'r ddeinameg ymchwil gyfredol, mae maes electrostatig yr ynysydd piler yn bwynt ymchwil, ond nid yw'r archwiliad cymharol o'i berfformiad mecanyddol yn ddigon. Trwy efelychu ac arbrofion, mae grym straen straen ynysyddion porslen -colofn yn y gallu plygu o'r gallu plygu yn agored; mae'n trafod mecanwaith methiant ynysyddion piler ac yn egluro effeithiau craciau ar ddirywiad perfformiad mecanyddol insiwleiddio porslen - colofn. Lansiodd arbrawf system cylchrediad tymheredd ar ynysyddion colofn porslen. Ar ôl arbrawf y system gylchrediad tymheredd, adneuwyd y glud selio diddos ar y cyd fflans, a gollyngodd y cyddwysiad gel rhwng y ddisg fflans a'r corff porslen. Fodd bynnag, nid oes dadansoddiad straen o'r sefyllfa hon, ac nid oes unrhyw brif reswm dros gracio yn cael ei fynegi ymhellach. Mewn gwirionedd, wrth weithredu'r ynysydd piler, yn ychwanegol at lwyth yr ategolion dyfais, ni ellir anwybyddu straen straen canolog tymheredd yr amgylchedd naturiol. Fodd bynnag, ar hyn o bryd, mae'r ymchwil wyddonol o berfformiad mecanyddol yng nghyflwr y pileri perthnasol yn llai gwyddonol.

Yn ôl safonau cenedlaethol, efelychir y dull prawf o inswleiddio colofnau porslen. Mae straen ynysydd colofn porslen yn y gallu plygu a chynhwysedd dwyn troellog colofnau porslen mewn gwahanol dymereddau wedi'i wasgaru ar hyd a lled, sy'n dod â sail benodol ar gyfer y cynllun dylunio cryfder ynysydd piler.

Mae priodweddau mecanyddol ynysyddion porslen 40.5KV o dan amodau tymheredd amrywiol yn cynnwys newidiadau yn y statws canoli straen a achosir gan drawsnewid tymheredd a newid llwyth plygu a throi llwythi mewn gwahanol amgylcheddau tymheredd. Yn ôl yr efelychiad efelychu, eglurir bod y damweiniau diogelwch rupture porslen wedi'u stwffio yn bennaf wrth wraidd y gwreiddyn porslen. Dangosir y canlyniadau penodol isod:

1. O dan ddylanwad troelli'r gallu cario, bydd straen crynodedig wrth wraidd colofnau porslen a sgertiau A -line. Ar yr un pryd, gyda'r newid tymheredd, bydd straen gwreiddiau chwith a dde'r ynysydd piler hefyd yn newid. Mae straen y piler porslen uchaf yn cynyddu'n sylweddol gyda'r gostyngiad yn y tymheredd, ond nid yw'n dilyn cynnydd y tymheredd. Cynyddodd y straen piler yn sylweddol gyda chynnydd y tymheredd, ond pan gostyngodd y tymheredd, cynyddodd y straen colofn porslen yn sylweddol gyda'r cynnydd yn y tymheredd, ac nid oedd y trawsnewid yn amlwg.

2. Bydd y newid tymheredd hefyd yn achosi straen inswleiddio porslen -colofn, yn enwedig ar y cysylltiad rhwng tiwnio concrit, fflans haearn bwrw, ac inswleiddio porslen.